În această zi din 2019, la New Delhi Auto Expo în India, Tata Motors debutează pe Nano, facturându-l ca fiind cea mai ieftină mașină din lume: prețul anticipat este de aproximativ 2.500 USD. Tata, cel mai mare producător auto din India, a numit mini-vehiculul cu patru uși, în formă de bule (avea doar 5 metri lățime și 10 metri lungime) „Mașina Poporului” și a declarat că va fi un vehicul pentru familiile care nu au avut anterior a putut să-și permită o mașină. (La vremea respectivă, nu era neobișnuit să vezi o întreagă familie împachetată în mod precar pe o singură motocicletă.)
Nano a fost programat inițial să vândă în octombrie 2019; cu toate acestea, întârzierile la producție au apărut din cauza unui litigiu în Bengalul de Vest, unde se construia fabrica de mașini. Compania a ales să-și mute instalațiile de producție într-o altă parte a Indiei, iar Nano a ieșit oficial la vânzare în toată țara în aprilie 2019. Modelul de bază a purtat un preț de pornire de aproximativ 2.000 USD (fără taxe) și a venit fără radio, aer condiționat. , airbag-uri, servodirecție sau geamuri electrice. Avea un corp din plastic și tablă și un motor cu două cilindri de 624 cm de 32 de cai putere, montat pe spate și putea atinge viteze de 65 de mile pe oră. Într-un alt semn din cauza reducerii costurilor, mașina avea un singur ștergător de parbriz.
Tata a primit peste 203.000 de precomenzi pentru numărul puternic al lui Nano, mai ales având în vedere că la acea vreme existau doar nouă autoturisme pentru fiecare 1.000 de persoane din India. Cu toate acestea, pentru că Tata a fost capabil să producă doar o rulare inițială de 100.000 Nanos, primii proprietari ai mașinilor au fost aleși prin tragere la sorți. Nano a fost vândut inițial doar în India, deși Tata a spus că în cele din urmă intenționează să lanseze mașina în alte părți ale lumii.
Tata Motors face parte din grupul Tata, unul dintre cele mai mari și mai vechi conglomerate de afaceri din India. Și Tata nu face doar mașini ieftine: în martie 2019, compania a achiziționat venerabilele mărci britanice Jaguar și Land Rover de la Ford Motor Company pentru 2,3 miliarde de dolari.
