Canalul Erie se deschide, conectând Marile Lacuri cu Oceanul Atlantic prin râul Hudson. Guvernatorul DeWitt Clinton din New York, forța motrice a proiectului, a condus ceremoniile de deschidere și a condus barca canalului Seneca șef de la Buffalo la New York.
Lucrările au început pe căile navigabile în august 1823. Echipele de boi au arat terenul, dar în cea mai mare parte lucrarea a fost făcută de săpători irlandezi care au trebuit să se bazeze pe instrumente primitive. Au fost plătiți 10 dolari pe lună și butoaie de whisky au fost plasate de-a lungul traseului canalului ca încurajare. La vest de Troia, 83 de încuietori de canal au fost construite pentru a adăuga o înălțime de 500 de metri înălțime. După mai bine de doi ani de săpături, Canalul Erie de 425 de mile a fost deschis pe 26 octombrie 1825 de către guvernatorul Clinton.
Efectul canalului a fost imediat și dramatic. Coloniștii au turnat în vestul New York, Ohio, Michigan, Illinois și Wisconsin. Mărfurile au fost transportate la o zecime din taxa anterioară în mai puțin de jumătate din timp. Barje de produse agricole și materii prime au călătorit spre est, în timp ce mărfurile și bunurile fabricate curgeau spre vest. În nouă ani, taxele au plătit costurile construcției. Ulterior extins și aprofundat, canalul a supraviețuit concurenței din căile ferate din ultima parte a secolului al XIX-lea. Astăzi, Canalul Erie este folosit mai ales de către barcarii de agrement, dar este încă capabil să găzduiască barcile grele.
