Britannic, sora nava către Titanic, se scufundă în Marea Egee în această zi din 1916, ucigând 30 de oameni. Mai mult de 1.000 de persoane au fost salvate.
Ca urmare a Titanic dezastru la 14 aprilie 1912, Linia Stelelor Albe a făcut mai multe modificări în construcția navei sale surori deja planificate. Mai întâi, numele a fost schimbat din Gigantic la Britannic (probabil pentru că părea mai umil) și designul carenei a fost modificat pentru a-l face mai puțin vulnerabil la aisberguri. În plus, a fost mandatat să existe suficiente bărci de salvare la bord pentru a găzdui toți pasagerii, ceea ce nu a fost cazul cu Titanic.
Cele aproape 50.000 de tone de lux, cea mai mare din lume, au fost lansate în 1914, dar au fost rechiziționate la scurt timp după aceea de guvernul britanic pentru a servi ca navă de spital în timpul Primului Război Mondial. În această calitate, căpitanul Charlie Bartlett a condus Britannic în cinci călătorii de succes aducând trupe britanice rănite în Anglia din diferite porturi ale lumii.
Pe 21 noiembrie, Britannic era pe cale să ridice mai mulți soldați răniți în apropierea Golfului Atenei, când la 8:12 a.m., o explozie violentă a zguduit nava. Căpitanul Bartlett a ordonat închiderea ușilor etanșe și a transmis un semnal de primejdie. Cu toate acestea, explozia reușise deja să inunde șase compartimente întregi care au suferit pagube mai mari decât cele care au scufundat Titanic. Cu toate acestea, Britannic fusese pregătit pentru un astfel de dezastru și ar fi rămas la linie, cu excepția a două probleme critice.
În primul rând, căpitanul Bartlett a decis să încerce să conducă Britannic se apropie de insula Kea din apropiere. S-ar putea ca acest lucru să fi avut succes, dar, mai devreme, personalul de îngrijire al navei a deschis portierele pentru a aerisi secțiile bolnave. Apa se revarsă prin orificii ca Britannic se îndreptă spre Kea. În al doilea rând, dezastrul s-a agravat atunci când o parte din echipaj a încercat să lanseze bărci de salvare fără comenzi. De vreme ce nava se mișca cât se poate de repede, bărcile au fost aspirate în elice, ucigându-le pe cele de la bord.
Mai puțin de 30 de minute mai târziu, Bartlett și-a dat seama că nava urma să se scufunde și a ordonat abandonarea. Barcile de salvare au fost lansate și chiar dacă Britannic s-a scufundat la ora 9:07, la mai puțin de o oră după explozie, aproape 1.100 de oameni au reușit să o scoată din navă. De fapt, majoritatea celor 30 de persoane care au murit se aflau în bărcile de salvare lansate prematur. În 1976, celebrul explorator oceanic Jacques Cousteau a găsit Britannic întins pe partea sa la 400 de metri sub suprafața Egeului. Cauza exploziei rămâne necunoscută, dar mulți cred că Britannic a lovit o mină
